Termas de Río Hondo vuelve a vibrar con una nueva fecha del Turismo Carretera 2000

La competencia se correrá este sábado y domingo en el circuito internacional santiagueño. Todos los detalles en la nota.

El Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo volverá a ser escenario de un gran espectáculo del deporte motor este sábado 9 y domingo 10 de mayo, con la disputa de la cuarta fecha del campeonato 2026 del Turismo Carretera 2000, categoría fiscalizada por la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).

La competencia se desarrollará bajo la denominación de “Gran Premio Los Balcanes Compañía Azucarera” en el circuito santiagueño de 4.804 metros de extensión, uno de los trazados más importantes y veloces del país.

El Turismo Carretera 2000 reúne vehículos del segmento C de la industria automotriz, preparados especialmente para competición. Entre los modelos presentes aparecen Honda Civic, Renault Fluence, Citroën C4 Lounge, Ford Focus III, Chevrolet Cruze y Toyota Corolla, equipados con importantes desarrollos aerodinámicos que les permiten alcanzar velocidades cercanas a los 300 kilómetros por hora.

Los autos cuentan con alerón trasero, splitter delantero, pontones laterales y aletas aerodinámicas, mientras que la categoría trabaja en la renovación del parque automotor para la temporada 2026.

Uno de los puntos más destacados es el impulsor V6 desarrollado por Oreste Berta en Alta Gracia, Córdoba. Los motores entregan una potencia cercana a los 500 caballos de fuerza y utilizan biocombustible E40, compuesto por un 40% de bioetanol de maíz y un 60% de nafta premium, en una iniciativa impulsada por el Gobierno de Córdoba para reducir emisiones contaminantes y fortalecer la cadena agroindustrial.

Además, todos los componentes del motor son forjados y mecanizados mediante tecnología CNC, garantizando mayor precisión y rendimiento.

La transmisión es una caja secuencial X-Trac de seis velocidades con sistema paddle shift, que permite realizar los cambios desde levas al volante sin quitar las manos del mismo. También incorpora diferencial autoblocante LSD para optimizar el comportamiento de los vehículos de tracción delantera.

En cuanto a los neumáticos, la categoría utiliza cubiertas provistas por la firma Neumáticos de Avanzada S.A. (NA), proveedor oficial de las categorías fiscalizadas por la ACTC.

Cronograma completo en Termas
08:35 a 08:50: Entrenamiento 1

10:40 a 10:55: Entrenamiento 2

13:03 a 13:13: Clasificación

15:10 a 15:22: Carrera 1 (7 vueltas o máximo 12 minutos)

El domingo 10 de mayo se disputará la Carrera 2:

12:15 a 12:40: Carrera 2 (14 vueltas o máximo 25 minutos)

Pilotos y equipos destacados
Entre las principales figuras que competirán en Santiago del Estero aparecen:

Facundo Ardusso (Renault Fluence)

Luis José Di Palma (Citroën C4)

Bernardo Llaver (Honda Civic)

Lucas Bohdanowicz (Renault Fluence)

Christian Dose (Chevrolet Cruze)

Humberto Krujoski

Camilo Echevarría

Mario Valle

Gastón Cabrera

Juan Manuel Dose, entre otros.

Historial reciente en Termas
En la última presentación de la categoría en el trazado santiagueño, disputada en julio de 2025, Agustín Canapino logró la pole position con un tiempo de 1m46s894 y luego se repartieron las victorias Luis José Di Palma y el propio Canapino.

Además, Di Palma posee el récord de vuelta del circuito para la categoría con un registro de 1m48s899 a un promedio de 158,811 km/h.

Sistema de hándicap y reglamento

El campeonato implementa un sistema de hándicap de peso para equilibrar el rendimiento de los líderes del certamen. Para esta fecha, Bernardo Llaver cargará 80 kilos extra, Facundo Ardusso 60 kg, Luis José Di Palma 40 kg y Lucas Bohdanowicz 20 kg, entre otros.

Los vehículos deberán respetar un peso mínimo de 1.150 kilos y una altura mínima de 60 milímetros respecto al suelo.

La televisación estará a cargo de ACTC Media TV a través de El Nueve y la plataforma Motorplay, que ofrecerá cobertura completa del fin de semana.